Horen we op de autoradio hier in Antwerpen dat er een ongeluk op de weg naar Nederland heeft plaatsgegrepen. Shitterdeshit, het zal eens geen filevorming en vertraging zijn hiero.
Nu blijkt het op de weg naar Eindhoven, een geluk bij een ongeluk wilde ik zeggen, maar doe het niet omdat dat te flauw is.
In Parijs hingen giga-reclames voor Alice in W., hoera, gaan we hem daar zien, als die suffe nl-biosexploitanten niks aan die film willen verdienen!
Dit getypt op de mobiel, plaatjes incluis, in België in de auto en gepost in NL, want ons bent zunig.
Pff. Niet eenvoudig.
Weer heel thuis?
Proficiat.
Het is hier nu ook heel rustig, alsof we in het oogje zitten.
Ik zit te wachten op skype-contact met E.
Die gaat morgenvroeg richting Thailand. Alleen.
Ik heb een knoop in mijn maag.
Ach, nou toch. Deed jij vroeger die dingen niet? Maar dat maakt het niet minder knoperig natuurlijk. Bon courage!
Om 19:00 uur in A’dam, bij ons geen schade, bij JP een paar pannen van het kippenhokgedeelte en de pannen van de “Schotten” lagen overal op de weg. Maar die zijn dan ook niet zo sociaal. Gaat iemand ze waarschuwen? Dat is de vraag. Niemand kent hun co??rdinaten, geloof ik.
Enfin, 47 doden, hoor ik net van mijn contact bij de pers. En nog allerlei vermisten bij de door de storm veroorzaakte overstromingen.
Maar ze is al van huis sinds begin augustus.
En komt pas ergens in juli terug.
Dus.
Oja, wat ongevoelig van me.
Erg, h?® die storm.
Zag beelden van Etretat, zag er heftig uit.
Maar ze laat toch wel af en toe iets horen, hoop ik? Ze is ook mooi zelfstandig en nieuwsgierig, dat heb je toch maar weer mooi gedaan!
Wees maar trots op haar. (Ik zou ook onrustig worden, hoor)
Het was niet het enige ongeval gisteren, toen ik gisterenmorgen om 7 uur naar de dogshow in Gent reed stond er op de E17 ook al een Nederlander in de richting NL, maar wel op het verkeerde vak, een andere bestuurder stond met een gehavende snuit tegen de middenberm “dwars” te doen, die twee weten ondertussen wat “watergladheid” wil zeggen. En toen moest de echte storm nog beginnen. Op de terugweg ‘s avonds om 17u was het toch al doorgedrongen bij de bestuurders dat 90 km/u toch veiliger was, nu enkel de Poolse truckers nog overtuigen.